Заключение об экологическом классе – это документ, который удостоверял соответствие автотранспорта и двигателя, который в нём установлен, нормам эко-безопасности, утверждённым законодательно. Если авто соответствовало более низкому уровню безопасности, чем требовали того законодательные нормы, то на него нельзя было получить заключение об экологическом классе.
Ещё несколько лет назад все предприниматели и частные лица, которые ввозили на территорию России бывшие в употреблении авто, должны были оформлять сертификат Евро. С момента вступления Техрегламента «О безопасности колёсных транспортных средств» в обязательном порядке, чтобы ввезти авто, нужно оформлять СБКТС – свидетельство о конструкции ТС. Что касается заключения об экологическом классе, то оно упразднено – те же сертификаты ЕВРО, которые были оформлены ранее, являются недействительными.
Однако, это не значит, что автомобили не должны соответствовать определённому классу экологической безопасности – для получения СБКТС также нужно подтверждать класс безопасности авто с точки зрения экологии.
Кому необходимо получать документ?
СБКТС (так же как и ранее заключение об экологическом классе) необходимо оформлять как предпринимателям, крупным компаниям и перекупщикам, так и частным лицам. То есть, вне зависимости от того, кто ввозит автомобиль (или двигатель), на него потребуется оформлять СБКТС (а раньше требовалось заключение об экологическом классе).
Следует отметить, что отметка о том, какому эко-классу соответствует автомобиль, вносится в ПТС. Эта отметка может потребоваться для въезда на платные автомобильные дороги, а также для составления налогового отчёта.
История экологической сертификации автомобилей
Тот факт, что автомобили наносят вред экологии, уже давно волнует общество, однако лишь в начале 90-х Совет ЕС вывел на повестку дня вопрос о необходимости внедрения специальной сертификационной системы, которая бы регулировала этот вопрос. Изначально был разработан стандарт Евро, который ограничивал допустимые нормы вредных выбросов в атмосферу. С тех пор с каждым годом требования к безопасности авто ужесточались. В России экологическая сертификация авто появилась в 2002-м году, однако тогда требовалось оформлять Евро-2, а к стандарту Евро-5 в России пришли только к 2014-му году.
Подробнее о заключении об экологическом классе
Многие задаются вопросом – что делать, если автомобиль не соответствует нормам эко-безопасности, но его необходимо ввезти? Конечно, если транспортное средство не отвечает установленным требованиям, получить на него СБКТС не удастся, а, следовательно, и ввезти авто в Россию не получится. Однако, выход из ситуации есть – чтобы оформить СБКТС и подтвердить соответствие нормам экологии, нужно переоборудовать двигатель до соответствия нормам Евро.
Как оформить СБКТС?
Оформить данный документ можно в аккредитованном органе или центре по сертификации – для этого предприниматель должен обратиться к нашим специалистам. Процесс осуществляется в несколько стадий и контролируется государственными органами, однако в нашем центре процедура всегда проходит быстро и бюджетно. Как правило, сертификация осуществляется по следующему алгоритму:
- Обращение в «МОС РСТ».
- Проведение нашими сотрудниками бесплатной консультации.
- Сбор и подготовка пакета документов.
- Проведение анализа документов и оформленной по установленной форме заявки сотрудниками органа по сертификации.
- Оформление и выдача СБКТС.
Как правило, для подачи пакета документов необходимо подготовить:
- марка, год выпуска авто;
- ПТС или паспорт автомобиля другой страны (к примеру, BRIF);
- копия паспорта (если документы подаются частным лицом);
- ИНН, ОГРН, реквизиты компании (если ввозить авто планирует юридическое лицо или индивидуальный предприниматель);
- другие документы (их список вы можете узнать у наших сотрудников).
Если вы хотите подробнее узнать об отмене заключения об экологическом классе, а также заказать СБКТС или любой другой разрешительный/технический документ, обращайтесь к специалистам центра «МОС РСТ». Мы оказываем бесплатные консультационные услуги и поможем провести сертификацию любого уровня сложности.
